Parrilla de Audi R8 LMS GT3 en el Nürburgring GP

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Un servidor abierto todos los días, una liga con calendario y comisarios, y una carrera de resistencia al año. Los tres son independientes.

Precio de salida — termina en

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Tres productos // Elige cómo correr

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El servidor 24/7 ya está a la venta y se cobra al confirmar. La liga y las 6H se abren más adelante.

Precio de salida

Alpine A110 rodando en fila en la Nordschleife

01 · Suscripción

Servidor siempre encendido

Servidor 24/7

Entras cuando quieras: tandas libres o carreras rápidas, sin esperar a nadie.

[PRECIO] / mes

Precio congelado de por vida

Precio congelado de por vidaNo te sube nunca, aunque suba para los que entren después.
Número de socio permanenteDel 001 en adelante, por orden de reserva.
Abierto todos los díasTandas libres a cualquier hora, sin reservar nada.
Rotación semanal de circuitoLa votan solo los suscriptores desde su cuenta.
Servidor con dueñoAl que arruina carreras se le echa. No es un lobby público.

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Se cobra al confirmar · cancela cuando quieras desde tu cuenta

Ferrari 296 GT3 apurando el exterior de una curva

02 · Próximamente

Citas con calendario

Liga de eventos

Tu plaza en las carreras con calendario, clasificación, comisarios y premio.

[PRECIO] / mes

Parrilla limitada por el servidor

Premio para el podio[PREMIO — definir antes de publicar]
Entry list cerradaSolo inscritos. Nadie entra a mitad de sesión.
Comisarios con repeticiónSanciones publicadas con motivo. Puedes reclamar.
Clasificación por puntosCon descarte de tus 2 peores resultados.
Splits por ritmoSi hay pilotos suficientes, corres contra gente de tu nivel.

Próximamente

Todavía no está abierta. Cuando arranque, se anuncia aquí y en tu cuenta.

Porsche 911 GT3 Cup a contraluz en la Nordschleife

6HResistencia

03 // Evento especial · fecha única

6 Horas de Nürburgring

Seis horas seguidas en el trazado 24H: Nordschleife enlazada con el GP. Empieza de día y se acaba de noche, con el tráfico y el desgaste decidiendo quién llega.

[PRECIO]

Por piloto · pago único

Próximamente

· las inscripciones se abren más adelante

Grupo de coches rodando juntos en la Nordschleife

La gente // Con quién corres

Aquí no corres solo:
corres con los tuyos

Un servidor público es una lotería. Entras, y te toca el que va de espaldas, el que frena en la recta por reírse o el que se estrella en la primera curva y te lleva por delante. No has hecho nada mal: simplemente no había nadie filtrando.

Aquí sí lo hay, y lo hace algo tan simple como pagar cuatro euros. Nadie paga una cuota para molestar diez minutos. El que entra por esa puerta viene a lo mismo que tú: rodar tranquilo, mejorar y tener con quién.

Por qué aquí // Y no en un lobby público

Lo que cambia cuando
todos buscáis lo mismo

No es que aquí se corra más rápido. Es que se corre a gusto, que es lo que hace que vuelvas mañana.

Gente a tu nivel de interés

No hablamos de ritmo: hablamos de ganas. Aquí todo el mundo ha decidido que esto le importa lo suficiente como para pagar por hacerlo bien. Da igual que vayas dos segundos más lento — si respetas al de al lado, encajas.

Un sitio tranquilo

Sin nadie conduciendo al revés, sin quien entra a mitad de sesión y aparece en tu trazada, sin el que se toma la primera curva como un videojuego de coches locos. Puedes concentrarte en tu vuelta.

Acabas conociendo a la gente

Es lo que más engancha y lo que nadie te cuenta. En dos semanas te sabes quién frena tarde en la 3, con quién puedes ir rueda a rueda sin miedo y a quién pedirle un setup. Eso no pasa en un servidor donde nadie repite.

Un lobby público cualquiera

Entra quien quiere, cuando quiere
Nadie revisa nada si te tiran
Cada tanda, gente distinta
Gratis, y se nota

Aquí

Cuota pequeña que filtra sola
Incidentes revisados en repetición
Los mismos de siempre, tanda tras tanda
Un servidor con dueño y con normas

La pregunta

«Pero el juego ya trae servidores públicos gratis»

Cierto, y son perfectos para lo que son: entrar diez minutos a probar un coche. El problema aparece cuando quieres algo más que dar vueltas sueltas.

La diferencia no es la pista ni el coche —son los mismos, están en tu juego—. La diferencia es quién está dentro y qué pasa cuando algo sale mal.

	Servidor público	Aquí
Quién entra	Cualquiera, sin filtro	Solo quien paga una cuota
Si te tiran	No pasa nada	Se revisa en repetición y hay sanción
Al reincidente	Sigue entrando	Se le echa
Con quién corres	Desconocidos cada vez	Los mismos, tanda tras tanda
Qué circuito toca	El que puso el host	Lo votan los socios
Si hay gente a tu hora	Lotería	Horarios conocidos y avisados
Eventos y liga	No existen	Calendario y parrilla cerrada

Dicho de la forma más corta posible: lo que pagas no es el servidor, es el filtro. Cuatro euros al mes no dan acceso a un software mejor — dan acceso a un sitio donde nadie ha venido a fastidiarte la tanda, porque nadie paga para eso.

Al final es sencillo: la gente con la que corres decide si esto te divierte o te quema. Por eso lo primero que montamos no fue un servidor, fue una comunidad.

Salida de Monza bajo la lluvia con comisarios en el muro

Reglamento // Comisarios

Repetición,
motivo y sanción

El de delante tiene la curva. Los incidentes se revisan en repetición, la sanción se publica con su motivo y puedes reclamarla. Al reincidente se le echa.

Leer el reglamento Reclamar un incidente

Rotación // -- trazados

Circuito nuevo
cada semana

Todos están incluidos en Assetto Corsa EVO. Los suscriptores votan cuál entra y se publica con antelación para poder entrenar.

Dudas

Antes de reservar

¿Qué pasa cuando termine el precio de salida?

El precio sube para todo el que entre después del 20 de agosto. Si te suscribes antes, el tuyo se queda congelado mientras sigas dentro.

¿Puedo correr las 6H solo?

Puedes, pero son seis horas seguidas. Lo normal es inscribir un equipo de dos o tres pilotos y repartirse los relevos en boxes.

¿Cuándo me cobran?

Al confirmar el pago. Recibes la factura por correo y los datos de conexión aparecen en Mi cuenta al instante.

¿Puedo cancelar?

La suscripción, cuando quieras desde tu cuenta, y sigues teniendo acceso hasta el final del periodo pagado.

¿Hace falta la suscripción para los eventos?

No. Los tres productos son independientes. Puedes coger solo uno, dos o los tres.

Soy lento, ¿pinto algo?

Sí. El 24/7 está lleno de tandas libres y en eventos hay splits por ritmo. El reglamento premia rodar limpio, no ir al límite.

¿Qué necesito para jugar?

Assetto Corsa EVO en Steam y un volante o mando. Ni mods, ni plataformas externas, ni otra suscripción encima.

¿Dudas antes de entrar?

Crea tu cuenta: desde ahí votas el circuito de la semana, ves el calendario y te apuntas a las carreras.

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